硕士生导师

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李锦华

发布者:曾向荣发布时间:2018-12-22动态浏览次数:


   名:李锦华

职称职务:教授

电子邮箱:Jinhua.lee@foxmail.com

一、个人简介

教授,博士,江西省优秀硕士学位论文指导老师,教育部学位论文网上评议通讯专家;2013年通过上海市国家百篇优秀博士学位论文初选,获得上海市优秀博士学位论文,同年以讲师职称破格受聘为硕士研究生导师;2014年受邀在香港理工大学进行学术研究;2015年,被学校天佑人才计划评为“天佑新星”。

近年来,主持及参与国家自然科学基金项目、江西省自然科学基金项目10余项;在国内外权威期刊《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Renewable Energy》、《ASCE’s Journal of Engineering Mechanics》、《ASCE’s Journal of Computing in Civil Engineering》、《振动与冲击》、《交通运输工程学报》等发表学术论文50余篇,其中SCI收录20余篇,EI收录40余篇;授权发明专利5项;受邀为《中国公路学报》、《西南交通大学学报》、《振动与冲击》、《华中科技大学学报》、《Thin-Walled Structures》、《Engineering Structures》等国内外权威学术期刊审稿人;现任《华东交通大学学报》编委, 国际SCI、EI源刊《Shock and Vibration》编委。在桥梁风工程、高速铁路桥梁两个方向均指导研究生获得了“江西省优秀硕士学位论文”。

二、所属学科及主要研究方向

土木工程一级学科,桥梁工程专业,主要研究方向为:

桥梁风工程:①极端气候环境下的桥梁工程风场特性研究;②基于CFD的桥梁结构数值风洞模拟研究;③大跨桥梁结构的风车桥耦合振动与控制研究。

高速铁路桥梁:①高速铁路桥梁共振与消振研究;②基于车辆振动信号的桥梁损伤快速检测研究;③面向复杂激励的结构随机振动疲劳寿命评估。

课题组注重培养研究生从事学术研究的能力,指导的研究生均能在CSCD、EI、SCI期刊发表相关学术成果,欢迎有志于从事科学研究的同学联系报考,每年招收2~3名硕士研究生。

三、主要学习、工作、科研及培养研究生经历

学习经历

2000.09-2004.07 华东交通大学,桥梁工程专业,本科

2004.09-2007.06 华东交通大学,结构工程专业,硕士

2007.09-2010.10 上海大学,结构工程专业,博士

工作经历

2010.10至今 华东交通大学,土木建筑学院,讲师,副教授,教授。

科研与培养研究生

管海平,获得国家奖学金,研究方向高速铁路桥梁;

张焕涛,获得校级、省级优秀硕士学位论文,研究方向高速铁路桥梁;

朱德森,获得校级、省级优秀硕士学位论文,研究方向桥梁风工程。

目前指导在读硕士研究生7名,在读博士生3名,已毕业硕士研究生14名。

四、主要科研项目

[1] 国家自然科学基金项目,11962006,非平稳非高斯随机过程的极值研究,2020/01-2023/12,主持(排名第一)

[2] 国家自然科学基金项目,51968024,荷载与腐蚀环境作用下拱桥吊杆断裂机理及腐蚀疲劳性能评估研究,2020/01-2023/12,参与(排名第二)

[3] 国家自然科学基金项目,11162005,非平稳非高斯随机过程的模拟与预测研究 ,2012/01-2015/12,主持(排名第一)

[4] 江西省自然科学基金项目,20171BAB206051,激励的非高斯性对结构随机振动疲劳寿命的影响研究,2024/01-2026/12,主持(排名第一)

[5] 江西省自然科学基金项目,20171BAB206051,具有多目标特征的非平稳非高斯风荷载的非迭代模拟研究, 2017/01-2019/12,主持(排名第一)

[6] 江西省自然科学基金项目,20132BAB216003,非高斯风荷载的数值模拟研究, 2013/01-2014/12,主持(排名第一)

[7] 国家自然科学基金项目,51268013,波纹钢腹板组合梁桥动力特性及车致振动响应研究 ,2013/01-2016/12,参与(排名第三)

[8] 国家自然科学基金项目,51268016,复杂荷载条件下桥上无砟轨道无缝线路纵向力作用机理研究 ,2013/01-2016/12,参与(排名第三)

[9] 国家自然科学基金项目,51368001,型钢部分包裹再生混凝土柱基本力学性能及抗震性能研究,2014/01-2017/12,参与(排名第二)

[10] 国家自然科学基金项目,51368018,在高速列车冲击和腐蚀环境作用下钢桥高强度螺栓连接腐蚀磨损行为研究 ,2014/01-2017/12,参与(排名第二)

[11] 国家自然科学基金项目,51468019,大跨度索吊桥梁荷载试验车辆安全布载及优化 ,2015/01-2018/12,参与(排名第二)

[12] 国家自然科学基金项目,51468018,公路桥梁非平稳随机激励车桥耦合振动响应研究 ,2015/01-2018/12,参与(排名第三)

[13] 国家自然科学基金项目,51568020,非圆弧深拱稳定承载力的随机性研究,2016/01-2019/12,参与(排名第四)

[14] 国家自然科学基金项目,51568019,基于精细建模的大跨度公轨两用桥梁端转角限制机理研究 ,2016/01-2019/12,参与(排名第三)

五、近期代表性论文

[1] Shengchao Cui, Shuisheng Chen, Jinhua Li, et al. Estimation of fatigue damage under uniform-modulated non-stationary random loadings using evolutionary power spectral density decomposition[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2025, 226: 112334.(SCI, JCR1, top)

[2] Shengchao Cui, Jinhua Li, Shuisheng Chen, et al. An approach for fatigue damage estimation under broadband non-Gaussian random loadings based on the Johnson transformation model[J]. Applied Ocean Research, 2024, 148: 104039.(SCI, JCR1)

[3] Jinhua Li, Desen Zhu, Chunxiang Li. Johnson curve model based CDF mapping method for estimating extreme values of the measured non-Gaussian wind pressures including the non-stationary effect investigation [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2023, 190, 110132. (SCI, JCR1, top)

[4] Shengchao Cui, Jinhua Li, Shuisheng Chen, et al. Special mathematical transformation-based fatigue damage estimation under narrowband non-Gaussian random loadings[J]. Probabilistic Engineering Mechanics, 2023, 74: 103536.(SCI, JCR1)

[5] Jinhua Li, Desen Zhu, Liyuan Cao, Chunxiang Li. A wavelet transform-based stationary transformation method for estimating the extreme value of the non-stationary wind speeds [J]. Probabilistic Engineering Mechanics, 2023, 74, 103549. (SCI, JCR1)

[6] Jinhua Li, Desen Zhu, Chunxiang Li. Comparative analysis of BPNN, SVR, LSTM, Random Forest and LSTM-SVR for conditional simulation of non-Gaussian measured fluctuating wind pressures [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2022, 178, 109285. (SCI, JCR1, top)

[7] Jinhua Li, Zhan Quan, Yao Zhang, Chunxiang Li. Computational fluid dynamics based Kriging prediction on flutter derivatives of flat steel box girders[J]. Symmetry, 2022, 14, 1304. (SCI, JCR2)

[8] Jinhua Li, Huantao Zhang, Desen Zhu, Chunxiang Li. A moving load amplitude spectrum for analyzing the resonance and vibration cancellation of simply supported bridges under moving loads [J]. European Journal of Mechanics / A Solids, 2022, 92:104428. (SCI, JCR1)

[9] Hui Han,Chunxiang Li, Jinhua Li. Fast simulation of large-scale non-stationary wind velocities based on adaptive interpolation reconstruction scheme [J]. Wind and Structures, 2021, 33(1): 55-69. (SCI, EI)

[10] Jinhua Li,Huantao Zhang. Moving load spectrum for analyzing the extreme response of bridge free vibration [J]. Shock and Vibration,2020,Article ID 9431620.(SCI, EI)

[11] Jinhua Li, Huantao Zhang, Shuisheng Chen, Desen Zhu. Optimization and sensitivity of TMD parameters for mitigating bridge maximum vibration response under moving forces [J]. Structures, 2020, 28:512-520.(SCI, EI)

[12] Jinhua Li,Huantao Zhang, Shuisheng Chen. Investigation of axle-span ratio and moving load speed affecting bridge extreme response using a moving load amplitude spectrum method[J]. Structures, 2020, 28: 2633-2645. (SCI, EI)

[13] Lei Jiang,Chunxiang Li, Jinhua Li. Linear prediction and z-transform based CDF-mapping simulation algorithm of multivariate non-Gaussian fluctuating wind pressure [J]. Wind and Structures, 2020, 31(6)28: 549-560. (SCI, EI)

六、科技奖励与专利

奖励:

上海市优秀博士论文,非高斯随机过程的模拟算法研究,2013.05

专利:

一种下击暴流非平稳脉动风速的数值模拟方法[P]. 201410298564.8,排名第1;

一种在移动荷载激励下桥梁位移极值响应分析方法[P]. 201910214583.0,排名第1;

一种调谐惯性质量阻尼器的最优参数设计方法[P]. 202110367238.8,排名第1;

一种基于图形法和二分法的斜拉桥拉索参数计算方法[P]. 201711369929.1,排名第1;

吴既有混凝土柱结构健康检测装置[P]. 202010435558.8,排名第4;

、社会兼职与活动

国家基金项目评审人

教育部学位论文网上评议通讯专家;

国内期刊《华东交通大学学报》编委,

国际SCI、EI期刊《Shock and Vibration》编委

《Thin-Walled Structures》、《Engineering Structures》、《中国公路学报》、《西南交通大学学报》、《振动与冲击》、《华中科技大学学报》等国内外权威学术期刊审稿人;

、教学工作

主讲本科生课程《桥梁工程》、《桥梁抗震及抗风》 ;

主讲硕士研究生课程《桥梁抗风理论》 ;

主讲博士研究生课程《大跨度桥梁抗风设计理论》;

发表中文核心教改论文2篇。