冯玉林

姓    名：冯玉林

职称职务：副教授、建工系主任

联系电话：0791-87046085

电子邮箱：fengyulin@ecjtu.edu.cn

一、个人简介

副教授，建工系主任，博士（后），博士生导师，硕士生导师，校优秀共产党员，校优秀教师，校优秀班主任，优秀党务工作者，江西省赣鄱俊才支持计划·高校领军人才，江西省高层次引进人才，江西省高层次人才D类（省域拔尖人才），十佳“青年才俊”优秀青年教师。全国铁道团委“全国铁路青年岗位能手”，江西省土木建筑学会成立70周年先进个人等荣誉称号。获教育部科技进步一等奖1项，国家铁路局铁路重大科技创新成果入库7项，博士学位论文获评“湖南省优秀博士论文”及“中南大学优秀博士论文”，入选全国结构工程学术会议“优秀论文一等奖”，获杰出研究学者奖，青年教师讲课比赛三等奖。

主持国家自然科学基金面上项目、中国博士后基金、江西省科学基金等省部级以上项目6项，以一作或通讯发表学术论文40余篇，授权发明专利10余项，软件著作权2项，出版专著1部；担任国家自然科学基金评议专家，教育部学位与研究生教育发展中心论文评审专家，江西省教育厅人才项目评审专家，江西省高教评审专家，华东交通大学学报编委，Earthquake Engineering and Resilience青年编委，西部素质教育编委，中国建筑学会会员，江西省土木建筑学会委员，江西省高水平本科教学团队成员，江西高校省级示范研究生导师创新团队成员。指导学生获“互联网+”大学生创新创业大赛国家级铜奖1项、省金奖1项、省银奖2项，省铜奖2项。

二、所属学科及主要研究方向

------ 结构工程：钢-混凝土组合结构稳定与抗震

------ 桥梁与隧道工程：高速铁路列车-轨道-桥梁损伤映射、地震下高速列车走行安全

三、主要学习、工作、科研及培养研究生经历

（1）主要学习、工作、科研

2022/04~至今, 中南大学, 土木工程学院, 博士后

2020/01 ~ 2023/11 华东交通大学 土木建筑学院 讲师

2023/11 ~ 至今 华东交通大学 土木建筑学院 副教授

（2）主要培养研究生情况

※ 指导学生获2023年度华东交通大学优秀硕士学位论文

※ 指导学生参加第八届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛，获国家级铜奖

※ 指导学生参加第八届江西省“互联网+”大学生创新创业大赛，获省级金奖

※ 指导学生参加第七届江西省“互联网+”大学生创新创业大赛，获省级银奖

※ 指导学生参加第九届江西省“互联网+”大学生创新创业大赛，获省级银奖

※ 指导学生参加第九届江西省“互联网+”大学生创新创业大赛，获省级铜奖

※ 指导学生参加第十届江西省“互联网+”大学生创新创业大赛，获省级铜奖

※ 指导学生参加第十七届“挑战杯”大学生课外学术科技作品院级竞赛，获三等奖

※ 指导学生参加江西省研究生创新学术论坛，获一等奖、二等奖、三等奖

※ 指导学生参加结构模型设计大赛，获一等奖和三等奖

※ 指导学生获2022、2023年度江西省研究生创新专项资金项目

※ 指导学生获国家奖学金

※ 指导学生获江西省政府奖学金

四、主要科研项目

[1] 国家自然科学基金项目面上项目，高速铁路轨道-桥梁系统震后动态服役性能演变及行车可靠性研究，主持

[2] 国家自然科学基金项目地区项目，地震作用下高速铁路桥上轨道平顺状态劣化机制研究，主持

[3] 江西省自然科学基金面上项目，高速列车循环动载作用下桥墩累积差异沉降动态演化机理及其控制研究，主持

[4] 高速铁路建造技术国家工程研究中心开放课题，基于机器学习的高速铁路无砟轨道-桥梁系统震后行车安全性能评估，主持

[5] 江西省自然科学基金青年项目，列车作用下连续梁桥边墩沉降处桥轨界面“开-合”动态接触特性及其控制研究，完成

[6] 中国博士后科学基金面上项目，连续梁桥边墩非均匀沉降下纵连线桥系统界面接触性状演变及其对行车性能的影响，完成

五、近期代表性论文

[1] Feng Y(冯玉林)., Zeng H., Pang L., Zhou W., Jiang L. Failure Feature and Restoring Force Model of Interlocking Shear Groove Between Base Plate and Main Beam Under Low Cyclic Load. International Journal of Structural Stability and Dynamics 2025(Accepted)

[2] Hou Y., Zhou W., Feng Y(冯玉林)*., Jiang L.Topological Relationship between Pier Settlement Amplitude and Train Running Performance Dynamic Index. International Journal of Structural Stability and Dynamics 2025(Accepted)

[3] Wu B., Gong Y., Feng Y(冯玉林)*., et al. Long-term monitoring of service performance for large-span continuous rigid frame bridges based on distributed sensing under moving vehicle loads[J].Structure, 2025, 71.DOI:10.1016/j.istruc.2024.107997.

[4] 冯玉林., 文胜., 蒋丽忠., 楚金辉., 周旺保. 考虑随机力学参数的砂浆脱空长度对行车性能的影响[J].铁道工程学报.2025.(Accepted)

[5] Feng Y, Li Jinping, He Binbin, Zhou Wangbao, Jiang Lizhong, Wu Bitao. Experimental Study on Seismic Performance of CRTS II Slab-Type Ballastless Track Lateral Block of HSRs [J]. Journal of Earthquake Engineering. DOI:10.1080/13632469.2024.2360675 (SCI)

[6] 冯玉林*，蒋丽忠，李金平，周旺保.高速铁路桥上纵连轨道侧向挡块荷载-位移滞回恢复力模型研究[J].铁道学报2025.（编号2024-0161录用待刊）(EI)

[7] 郭文杰, 孟尧尧，冯玉林*，蒋丽忠.基于振动功率流的CRTS II型无砟轨道-桥梁夹层结构损伤识别方法及其应用[J].铁道学报2025.（录用待刊）(EI)

[8] Feng Y(冯玉林), He S, He B, Jiang L et al. Dynamic "Disengagement-Closure" Contact Characteristics of Track-Bridge Interface Caused by High-speed Train under Side Pier Settlement[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2023,24(23): 0-0. DOI:10.1142/ S02194 55419500615

[9] Feng Y(冯玉林). Meng, Y., Guo, W., Jiang, L., & Zhou, W. Calculation method and application of natural frequency of integrated model considering track-beam-bearing-pier-pile cap-soil. Steel and Composite Structures,2023, 49(1), 81.

[10] 冯玉林，侯宇，蒋丽忠，陈梦成，冯青松，基础变形诱发无砟轨道-桥梁系统关键构件变形累积与刚度突变的轨面解析表征[J].土木工程学报,2023,56(03):44-57. [2022-4-14].

[11] Feng Y(冯玉林)., Hou yu., Jiang Lizhong., Zhou Wangbao et al. Failure mode of interlayer connection of longitudinally-connected ballastless track-bridge system under uneven pier settlement[J]. Construction and Building Materials. 2022, 351: 128805. (SCI，Q1区). 10 10 2022

[12] Feng Y(冯玉林)., Li Hongyan., Jiang Lizhong., Zhou Wangbao et al. Applicability of existing CRTS II ballastless track- continuous girder bridge system under near-field transverse rare earthquake[J]. Engineering structures. 2022,273: 115076. (SCI, Q1区).2022-12-15

[13] Feng Y(冯玉林)., Jiang Lizhong., Zhou Wangbao., Han Jianping et al. Experimental investigation on shear steel bars in CRTS II slab ballastless track under low-cyclic reciprocating load[J]. Construction and Building Materials. 2020,255,119425. (SCI，Q1区). SEP 20 2020

[14] Feng Y(冯玉林)., Hou Yu., Jiang Lizhong., Zhou Wangbao et al. Stochastic transverse earthquake-induced damage track irregularity spectrum considering the uncertainty of track-bridge system[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2021, 21(14): 2140004. (SCI，Q2区) DEC 2021

[15] Feng Y(冯玉林)., Jiang Lizhong., Zhou Wangbao., Liu Xiang. Uneven Settlement Threshold of Continuous Beam Pier Based on Analytic Mapping Relationship[J]. Structure and Infrastructure Engineering. 2023, 19(9): 1190-1204.(SCI，Q2区)NOV 2021

[16] Feng Y(冯玉林)., Jiang Lizhong., Zhou Wangbao., Lai Zhipeng et al. An analytical solution to the mapping relationship between bridge structures vertical deformation and rail deformation of high-speed railway[J]. Steel and Composite Structures. 2019,33(2): 209-224. (SCI，Q1区). OCT 25 2019

[17] Feng Y(冯玉林)., Jiang Lizhong., Zhou Wangbao., Zhang Yuntai et al. An analytical solution to the vibration characteristics for continuous girder bridge-track coupling system and its application[J]. Structural Engineering and Mechanics. 2021，77（5）：601-612（SCI, Q2区）MAR 10 2021

[18] Feng Y(冯玉林)., Jiang Lizhong., Zhou Wangbao et al. Post-earthquake track irregularity spectrum of high-speed railways continuous girder bridge [J]. Steel and Composite Structures. 2021，40（3）：323-338. （SCI,Q1区）AUG 10 2021

[19] Feng Y(冯玉林)., Jiang Lizhong., Zhou Wangbao. Dynamic response of a three-beam system with intermediate elastic connections under a moving load/mass-spring[J]. Earthquake Engineering and Engineering Vibration.2020, 19(2):377-395. (SCI，Q3区). April 18 2020

[20] Feng Y(冯玉林), Jiang Lizhong, Zhou Wangbao and Han Jianping. Lateral-torsional buckling of box beam with corrugated steel webs[J]. Journal of Central South University. 2019, 26(7): 1946-1957. (SCI，Q3区).      JUL 2019

[21] Feng Y(冯玉林), Jiang Lizhong and Zhou Wangbao. Improved analytical method to investigate the dynamic characteristics of composite box beam with corrugated webs[J]. International Journal of Steel Structures. 2019,22(9):1-13. (SCI，Q3区).      September 21 2019

[22] 冯玉林，蒋丽忠，陈梦成，周旺保等. 连续梁桥边墩不均匀沉降下轨道层间变形协调关系及动力学应用[J].工程力学.2021,38(4): 1-12.（EI）.       2021-04-22

[23] 冯玉林，蒋丽忠,曾永平,周旺保,刘祥.连续梁桥典型变形对轨道几何形位演变的影响[J].铁道工程学报,2021,38(01):91-96.（EI）.      2021-01-15

[24] 冯玉林，蒋丽忠,陈梦成,聂磊鑫,余建,吴凌旭.地震作用下轨道-桥梁系统损伤与轨道不平顺的对应关系[J].交通运输工程学报,2021,21(03):203-214. 2021-06-15

[25] Feng Y(冯玉林), Jiang Lizhong and Zhou Wangbao. Damage destruction evolution law of high-speed railway CRTS II slab ballastless track interface under train braking and temperature load[J]. Earth and Environmental Science. 2018, 189(6): 062060. (EI).   November 2018

[26] 冯玉林, 蒋丽忠, 周旺保，何彬彬，聂磊鑫, 谭志化. 桥上 CRTS II 型板式无砟轨道层间关键构件的地震响应规律及参数影响分析[J].铁道标准设计, 2020, 64(10):30-34.   2020-04-20

[27] 冯玉林,高鸽,蒋丽忠等.高铁轨道-桥梁系统地震损伤轨道不平顺谱述评[J].铁道标准设计,2022,66(10):27-34.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202107040006

[28] 冯玉林高鸽,柴喜林,毛攀,董晶亮,徐光前,黄柯靓.城市污泥尾矿陶粒的制备工艺及其性能与应用[J].硅酸盐通报,2023,42(04):1374-1383.DOI:10.16552/j.cnki.issn1001-1625.2023.04.002.

[29] 冯玉林,侯宇,何彬彬等.余弦型路基沉降对纵连板式无砟轨道变形与层间接触性状的影响[J].华东交通大学学报,2023,40(02):9-15.DOI:10.16749/j.cnki.jecjtu.20230330.014

[30] 冯玉林.,何帅.,蒋丽忠.,周旺保., 颜建伟. 边墩沉降致连续简支桥段纵连线桥系统层间联结劣化规律[J].防灾减灾工程学报,2023,39(07):36-43.

[31] He B, Wen S, Feng Y(冯玉林)*., Zhou W. Reliability of mortar filling layer void length in in-service ballastless track-bridge system of HSR[J]. Steel and Composite Structures.2023, 47(1):91-102.

[32] Jiang Lizhong., Feng Y(冯玉林)., Zhou Wangbao., He Binbin. Analysis on Natural Vibration Characteristics of Steel-Concrete Composite Truss beam[J]. Steel and Composite Structures, 2018,1(26): 79-87. (SCI，Q1区)  JAN 10 2018

[33] Jiang Lizhong., Feng Y(冯玉林)., Zhou Wangbao., He Binbin. Vibration characteristic analysis of high-speed railway simply supported beam bridge-track structure system[J]. Steel and Composite Structures. 2019,31(6): 591-600. (SCI，Q1区)  JUN 25 2019

[34] Xiang Liu, Lizhong Jiang, Ping Xiang, Zhipeng Lai, Y Feng(冯玉林)* et al. Evaluation of optimal ground motion intensity measures of high-speed railway train running safety on bridges during earthquakes[J]. Structural Engineering and Mechanics, 81(2), 219-230. （SCI, Q2区）JAN 25 2022

[35] 蒋丽忠，冯玉林，周旺保，聂磊鑫等.高铁连续梁桥横向变形与轨面几何形态变化的映射关系研究[J].建筑结构学报,2021,42(04):215-222.(EI).     2020-01-10

[36] 周旺保,吴凌旭,张云泰,冯玉林*.移动荷载列作用下多层梁系统的动力响应分析[J].华中科技大学学报(自然科学版):2021,49(5):1-6 .（EI）.     2021-03-11

[37] 陈学喜,戚志刚,丁福东,赵勇,沈鹏跃,冯玉林*,何帅.基于变权理论的普速铁路开行动车组风险评估[J].铁道建筑,2022,62(06):68-71.

[38] 何彬彬,冯磊,冯玉林*,周旺保,刘祥.不同轨道不平顺谱激励下高铁列车走行性分析[J].铁道工程学报,2022,39(07):36-43.

六、科技奖励与专利

[1]. 冯玉林,谢宇航,吴子轩,等.一种考虑桩土及桥墩重力二阶效应影响的桥轨结构横向变形映射方法[P].江西省:CN202410859784.7,2024-09-20.

[2]. 蒋丽忠,余建,周旺保,刘祥，冯玉林等.非平稳信号与演化功率谱密度的相互转换方法[P].湖南省:CN202210304800.7,2024-10-29.

[3]. 蒋丽忠,余建,周旺保,张云泰, 聂磊鑫, 冯玉林等.近断层地震作用下高铁桥梁-轨道系统适用性评价方法[P].湖南省:CN202010146738.4,2022-02-11.

[4]. 冯玉林,侯宇,谈遂,等.桥墩沉降值与行车性能指标间内在拓扑关系的建立方法[P].江西省:CN202311211269.X,2024-12-10.

[5]. 冯玉林,何帅,何彬彬,等.一种列车作用下边墩沉降处纵连桥轨系统界面动态接触特性分析方法[P].江西省:CN202310943221.1,2024-12-17.

[6]. 何彬彬,文胜,冯玉林,等.一种在役桥梁-无砟轨道系统砂浆充填层脱空长度可靠性分析方法[P].江西省:CN202211310864.4,2025-01-03.

[7]. 冯玉林,文胜,周旺保,蒋丽忠,等. 一种基于解析映射关系的震后高铁连续梁桥墩不均匀变形阈值计算方法[P]. 江西省：CN113065187A,2021-07-02.

[8]. 冯玉林,蒋丽忠,周旺保,陈梦成,等. 一种震致损伤无砟轨道不平顺谱的建立方法及计算系统[P]. 江西省：CN111753366A,2020-10-09.

[9]. 冯玉林，李金平，孟尧尧，郭文杰等. 一种高铁多跨桥梁-纵连无砟轨道系统的自振频率计算方法及应用[P]. 江西省：CN212780328U,2021-03-23.

[10]. 冯玉林，黄珂靓，高鸽，侯宇. 矿渣与污泥为主材的陶粒及该陶粒的制造工艺[P]. 江西省：CN113896443A,2022-01-07.

[11]. 冯玉林, 侯宇, .何彬彬，涂文博 高速铁路桥上纵连板式无砟轨道层间接触性状及轨道变形分析软件V1.0. 2022SR0459598

[12]. 冯玉林，柴喜林，高鸽，闵小波. 一种污泥尾矿陶粒混凝土制备方法、混凝土及应用[P]. 江西省：CN115594519A,2023-01-13.

[13]. 冯玉林,何帅,何彬彬等.一种列车作用下边墩沉降处纵连桥轨系统界面动态接触特性分析方法[P].江西省:CN116933600A,2023-10-24.

[14]. 冯玉林，蒋丽忠，周旺保，陈梦成等. 一种轨道-桥梁系统部件的低周往复荷载试验装置[P].江西省：CN212780328U，2021-03-23.

[15]. 冯玉林, 侯宇, 谈遂, 何彬彬等. 桥墩沉降值与行车性能指标间内在拓扑关系的建立方法[P]江西省： CN117150805A，2023-12-01.

[16]. 冯玉林，李虹燕. 桥墩沉降下简支梁桥上无砟轨道层间接触性状及轨道变形分析程序V1.0. 2023SR0475389

[17]. 冯玉林, 侯宇, .何彬彬，涂文博 高速铁路桥上纵连板式无砟轨道层间接触性状及轨道变形分析软件V1.0. 2022SR0459598

七、专著

[1] 周旺保，蒋丽忠，魏标，冯玉林. 地震下高速铁路桥梁动力分析[M].中南大学出版社. 2021.

八、荣誉

[1] 赣鄱俊才支持计划·高校领军人才培养项目

[2] 湖南省优秀博士学位论文

[3] 全国铁道团委“全国铁路青年岗位能手”

[4] 江西省土木建筑学会成立70周年先进个人等荣誉称号

[5] 校优秀教师

[6] 校优秀班主任

[7] 连续三年教职工考核优秀

[8] 中南大学优秀博士学位论文

[9] 江西省高水平本科教学团队----“土木工程结构实验教学团队”成员

[10] 江西高校省级示范研究生导师创新团队”----“钢混结构健康诊断与控制导师创新团队”成员

[11] 2022年校优秀共产党员

[12] 2021年优秀党务工作者

[13] 2023年入选土建学院“青年才俊”优秀青年教师

[14] 教育部科技进步一等奖-高速列车-轨道-桥梁系统地震链式灾变防控关键技术及应用

九、社会兼职与活动

[1] 华东交通大学学报编委

[2] Earthquake Engineering and Resilience 青年编委

[3] 西部素质教育编委

[4] 中国建筑学会工程诊治与运维分会会员

[5] 受邀作国际大会报告并担任分会场主持人

十、教学工作

2023年学院教学比赛三等奖

本科生课程：结构力学、土建工程基础、组合结构、专业英语、认识实习、毕业实习、毕业设计

研究生课程：组合结构

留学生课程：结构力学、土木工程概论