姓 名：卢华喜
职称职务：副教授
电子邮箱：78222604@qq.com
一、个人简介
博士，副教授，硕士生导师。研究方向为：列车引起的地基与结构振动及控制，土木工程结构监测与评估。近年来，主持国家自然科学基金项目、江西省青年科学家培养对象计划、江西省自然科学基金项目、江西省教育厅科技项目、横向课题等多项项科研课题；发表学术论文40余篇。
二、所属学科及主要研究方向
结构工程、土木水利工程
三、主要学习、工作经历
学习经历
2001/09－2006/06 湖南大学，结构工程专业（硕博连读），博士
1996/09－2000/07 华东交通大学，工业与民用建筑专业，本科
工作经历
2006/07至今 华东交通大学，土木建筑学院，副教授
2008/05－2008/10 香港大学，土木工程系，访问研究
四、主要科研项目
[1] 高速列车引起半刚性节点装配式混凝土框架结构振动研究（国家自然科学基金项目51868022）201901-202212，主持，41万
[2] 高速列车引起地基-基础-偏心结构相互作用体系平扭耦联振动研究（国家自然科学基金项目50968007）201001-201212，主持，24万
[3] 江西省青年科学家（井冈之星）培养对象计划（2010DQ01800）201101-201312，主持，6万
[4] 高速运行列车对邻近建筑物的振动影响与控制研究（江西省自然科学基金2008GZC0057）200807-201006，主持，2万
[5] 高速列车荷载作用下地基与结构的动力响应研究（江西省教育厅科学技术研究项目 GJJ09217）200901-201012，主持，2万
[6] 地基-基础-上部结构相互作用体系的抗震性能研究（江西省教育厅科学技术研究项目 赣教技字［2006］304号）200701-200812，主持，3万
[7] 萧甬铁路电气化改造、铁路宁波站改造、宁波铁路枢纽北环线咨询（萧甬铁路有限公司）2016.8-2019.12，主持，75万
[8] 郑许城域铁路桥梁施工监控技术服务（中铁十六局）2018.8-2021.12，主持，80万
[9] 郑许城域铁路支架检算（中铁十六局）2018.8-2021.7，主持，22万
[10] 铁路桥梁高墩施工安全关键技术研究（中铁十二局）2019.1-2021.12，主持，58万
[11] 永修县万宝路新建工程桥梁施工监控（中铁十七局）2021.1-2022.12，主持，80万
[12] 基于 5G+物联网的涉铁桥梁工程关键技术研究与信息化平台建设现场振动测试及数据处理（南昌铁路勘测设计院）2022.1-2023.12，主持，33.5万
[13] 余信贵大道（贵溪至月湖段）工程（II标）跨皖赣线、贵溪疏解线大桥主桥施工监控（中铁十六局）2021.10-2023.6，主持，30.625万
五、近期著作与论文
论文
1)期刊论文
[1] 卢华喜; 方超; 陈波; 吴必涛; 梁平英; 高速列车引起半刚性节点装配式结构振动分析, 噪声与振动控制, 2020, (04): 204-212
[2] Huaxi, Lu; Zhicheng, Gao; Luyao, Xu; Bitao, Wu; Effects of the Convex Topography on Railway Environmental Vibrations, Computer Modeling in Engineering & Sciences, 2019, 118(1): 177-205.
[3] Lu, Huaxi; Gao, Zhicheng; Wu, Bitao; Zhou, Zhenwei; Dynamic and quasi-static signal separation method for bridges under moving loads based on long-gauge FBG strain monitoring , Journal of Low Frequency Noise Vibration and Active Control, 2019, 38(2): 388-402.
[4] 卢华喜; 徐路遥; 梁平英; 吴必涛；凸起地形对铁路环境振动的影响分析, 岩土力学, 2019, (04)：1561~1568.
[5] 卢华喜，徐路遥，郑孝辉. 动水压力影响下考虑SSI效应的桥墩结构地震响应分析[J].华东交通大学学报.2018,35(1):9-13.
2)会议论文
[1] Huaxi Lu, Zhenwei Zhou. Seismic response analysis of cylindrical hollow pier based on Morison equation. The 7th International Symposium on Environmental Vibration and Transportation Geodynamics (ISEV2016), 192-200, Hangzhou, 2016.10.28-30
[2] 卢华喜,梁平英,吴必涛. 高速列车对偏心结构扭转效应的影响分析. 第21届全国结构工程学术会议, 242-247, 沈阳, 2012.10.12-14
[3] Huaxi Lu, Haifeng Jiang, Pingying Liang ,Bitao Wu. Influence of dynamic soil-structure interaction on fundamental period for frame structures. The 2011 International Conference on Civil Engineering and Transportation (CET 2011), 1618-1626, Jinan, 2011.10.14-16
[4] Bitao Wu，Huaxi Lu，Pingying Liang，Numerical analysis of torsional effect of the eccentric structure caused by the running train，2011 International Conference on Green Building, Materials and Civil Engineering，2011.8.22-2011.8.23
[5] 卢华喜. 三维桩土动力接触模型研究. 第19届全国结构工程学术会议, 292-296, 济南, 2010.11.5-7
六、科技奖励与专利
专利
[1] 卢华喜; 周瑜健; 高志成; 梁平英; 吴必涛. 一种用于降低铁路环境振动的隔振堤. 2020-8-25, ZL 2019 1 0227966.1 中国发明专利
[2] 吴必涛; 周瑜健; 卢华喜; 任亮. 基于长标距应变的预应力碳纤维板桥梁加固效果监测方法. 2021-11-19, ZL 2020 1 1000042.7 中国发明专利
七、荣誉
[1] 江西省高校中青年学科带头人（结构工程）2010
[2] 江西省青年科学家培养对象计划（结构工程）2010
八、社会兼职与活动
江西省土木建筑学会工程鉴定与加固专业委员会常务委员
江西省土木工程学会地下空间及轨道交通专业委员会委员
九、教学工作
主讲本科生《混凝土结构设计原理》、《基础工程》等课程。
